Trek Madone SLR 9 Sram Red eTap AXS 2023
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- Mise à jour le : 08/06/2026
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Le Trek Madone SLR 9 Sram Red eTap AXS 2023 est un vélo de course d’exception conçu pour une seule chose : gagner. Son bénéfice principal est clair : transformer chaque watt en vitesse pure. Ultra-léger, incroyablement aérodynamique et étonnamment confortable pour un vélo de compétition, il s’adresse aux cyclistes exigeants qui visent la performance absolue, que ce soit en course, en cyclosportive ou lors des sorties les plus intenses.
Au cœur de ce modèle se trouve le cadre en carbone OCLV Série 800, le plus haut niveau de carbone développé par Trek. Sa conception repose sur des profils de tubes Kammtail Virtual Foil optimisés pour réduire la traînée aérodynamique tout en conservant une rigidité maximale. La technologie IsoFlow, véritable signature du Madone nouvelle génération, permet de gagner en aérodynamisme, d’alléger la structure et surtout d’améliorer sensiblement le confort en filtrant les vibrations de la route. Le résultat est un vélo plus tolérant sur les longues distances, sans jamais sacrifier l’explosivité ni la précision de pilotage.
Pensé comme une réplique directe du vélo utilisé au plus haut niveau professionnel, ce Madone SLR 9 est équipé de ce qui se fait de mieux en matière de composants. La transmission électronique sans fil Sram Red eTap AXS offre des changements de vitesses instantanés, précis et parfaitement fiables, même sous forte charge. Le pédalier équipé d’un capteur de puissance intégré permet d’analyser chaque effort avec une précision maximale, un atout indispensable pour l’entraînement structuré et la compétition. Le freinage à disque hydraulique assure un contrôle total et constant, quelles que soient les conditions, tout en s’intégrant parfaitement à l’aérodynamique du cadre.
Les roues carbone Bontrager Aeolus RSL 51 participent pleinement aux performances du vélo en offrant un excellent compromis entre pénétration dans l’air, stabilité et rendement. Leur profil haut optimise la vitesse sur le plat et dans les portions rapides, tandis que leur compatibilité tubeless améliore le confort et la motricité. L’ensemble cintre-potence intégré en carbone renforce encore l’efficacité aérodynamique du poste de pilotage, tout en apportant une rigidité exceptionnelle pour les sprints et les relances appuyées.
Le Trek Madone SLR 9 Sram Red eTap AXS 2023 est bien plus qu’un simple vélo de route : c’est une machine de course taillée pour la victoire. Chaque détail a été pensé pour aller plus vite, plus longtemps et avec plus de contrôle. Si votre objectif est de rouler avec ce qui se fait de mieux, de repousser vos limites et de viser les premières places, ce Madone est le choix ultime. Un vélo sans compromis pour celles et ceux qui refusent la seconde place.
Informations Techniques
| Cadre | Carbone : Carbon OCLV Série 800, forme de tube KVF (Kammtail Virtual Foil), tube de selle IsoFlow, acheminement invisible des câbles, maintien de chaîne Aero 3S, boîtier de pédalier T47, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant 142x12 mm |
| Fourche | Carbone : Madone KVF tout en carbone, pivot conique carbone, acheminement des câbles masqué, freins à disque à fixation Flat-Mount, pattes en carbone, axe traversant de 12x100 mm |
| Manette de dérailleur | Sram Red eTap AXS, 12 vitesses |
| Dérailleur Avant | Sram Red eTap AXS, à braser |
| Dérailleur Arrière | Sram Red eTap AXS, pignon 36 dts max, 12 vitesses |
| Cassette | Sram XG-1290, 10-33, 12 vitesses |
| Chaîne | Sram Red D1, 12 vitesses |
| Pédalier | Taille 47 : Capteur de puissance Sram Red AXS, 48/35, axe DUB, longueur de 165 mm Taille 50, 52 : Capteur de puissance Sram Red AXS, 48/35, axe DUB, longueur de 170 mm Taille 54, 56, 58 : Capteur de puissance Sram Red AXS, 48/35, axe DUB, longueur de 172,5 mm Taille 60, 62 : Capteur de puissance Sram Red AXS, 48/35, axe DUB, longueur de 175 mm |
| Boîtier de pédalier | Sram DUB, T47 fileté, roulement interne |
| Freins | Sram Red eTap AXS, disque Sram CenterLine X, centerlock, bord arrondi, 160/160 mm |
| Roues | Bontrager Aeolus RSL 51, Carbone OCLV, Tubeless Ready, hauteur de jante de 51mm |
| Pneus | Bontrager R4 320, 700x25c ou Pirelli P Zero Race, 127 tpi, 700x26c |
| Cintre/Potence intégrée | Taille 47 : Cintre/potence Madone intégrée, OCLV carbone, largeur de 380 mm, longueur de 80 mm de potence Taille 50, 52 : Cintre/potence Madone intégrée, OCLV carbone, largeur de 400 mm, longueur de 90 mm de potence Taille 54 : Cintre/potence Madone intégrée, OCLV carbone, largeur de 420 mm, longueur de 90 mm de potence Taille 56, 58 : Cintre/potence Madone intégrée, OCLV carbone, largeur de 420 mm, longueur de 100 mm de potence Taille 60, 62 : Cintre/potence Madone intégrée, OCLV carbone, largeur de 440 mm, longueur de 110 mm de potence |
| Ruban de cintre | Bontrager Supertack Perf |
| Selle | Taille 47, 50, 52 : Aeolus P2 RSL, rails en carbone, largeur de 155 mm Taille 54, 56, 58, 60, 62 : Aeolus P2 RSL, rails en carbone, largeur de 145 mm |
| Tige de selle | Taille 47, 50, 52, 54 : Tête de mât de selle interne carbone aéro Madone, fixation intégrée pour éclairage, déport de 0 mm, court Taille 56, 58, 60, 62 : Tête de mât de selle interne carbone aéro Madone, fixation intégrée pour éclairage, déport de 0 mm, long |
| Poids | 7.26 kg (taille 56) |
| Poids max | Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 125 kg (275 livres). |
| Couleur | Azure |
Géométrie
| Taille cadre | 47 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 |
| Tube de selle (mm) | 424 | 453 | 483 | 496 | 525 | 553 | 573 | 593 |
| Tube supérieur (mm) | 512 | 521 | 534 | 543 | 559 | 574 | 586 | 598 |
| Longueur base (mm) | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 411 | 411 | 412 |
| Douille de direction (mm) | 100 | 111 | 121 | 131 | 151 | 171 | 191 | 211 |
| Angle de direction (°) | 72.1 | 72.1 | 72.8 | 73 | 73.5 | 73.8 | 73.9 | 73.9 |
| Angle tube de selle (°) | 74.6 | 74.6 | 74.2 | 73.7 | 73.3 | 73 | 72.8 | 73.9 |
| Empattement (mm) | 972 | 974 | 977 | 981 | 983 | 992 | 1001 | 1010 |
| Stack (mm) | 507 | 521 | 533 | 541 | 563 | 581 | 601 | 620 |
| Reach (mm) | 373 | 378 | 383 | 386 | 391 | 396 | 399 | 403 |









