Ridley Fenix SLiC Shimano Ultegra 2023
Carta di credito o bonifico bancario
In tutta Europa
30 giorni per cambiare idea
- Prodotto 100 % nuovo e originale
- Disponibilità garantita in tempo reale
- Diritto di recesso entro 30 giorni
- Marcatura e antifurto inclusi
- Montato e regolato dai nostri tecnici prima della spedizione
- Aggiornato il : 08/06/2026
Garantiamo i migliori prezzi online.
Se lo trovi più economico altrove, ti rimborseremo la differenza.
La Ridley Fenix SLiC Shimano Ultegra 2023 è una bicicletta da strada endurance di alta gamma pensata per chi vuole andare veloce, a lungo e con il massimo comfort, senza mai rinunciare all’efficienza. Il suo principale vantaggio è la capacità di attenuare l’affaticamento trasformando ogni watt in velocità, rendendola un compagno ideale per lunghe uscite, fondi sconnessi, pavé o percorsi collinari impegnativi. È una bici progettata per brillare su tutti i terreni, qualunque siano le condizioni.
Frutto di diverse generazioni di evoluzione e sviluppata inizialmente per rispondere alle esigenze del gruppo professionistico sulle strade pavate, il Fenix SLiC si basa su un telaio in carbonio ad alto modulo che combina sottigliezza e rigidità. Le zone posteriori e superiori del telaio sono state specificamente studiate per massimizzare il comfort, con un triangolo posteriore affusolato, un tubo superiore curvato e un reggisella sottile da 27,2 mm che filtrano efficacemente le vibrazioni della strada. Questa progettazione consente di mantenere una sensazione di freschezza anche quando i chilometri si accumulano o il fondo diventa irregolare.
Anteriormente, il Fenix SLiC mostra il suo carattere performante grazie a una struttura pensata per la trasmissione della potenza. Il movimento centrale ampio, il tubo obliquo a forma di diamante e il tubo sterzo generoso assicurano una rigidità ottimale, garantendo ripartenze decise e un’eccellente precisione di guida. La forcella in carbonio reattiva completa questo equilibrio offrendo un ottimo compromesso tra comfort, stabilità e maneggevolezza, per un comportamento sicuro e dinamico sia nelle discese che nelle curve veloci. Il completo passaggio interno dei cavi migliora l’aerodinamica e dona una finitura elegante e moderna all’insieme.
Il gruppo Shimano Ultegra 2x11 velocità apporta l’affidabilità e la fluidità attese da una componentistica di fascia alta. Le cambiate sono precise, rapide e costanti, permettendo di mantenere una cadenza ideale sia sul piano che nelle salite. Abbinati a freni a disco idraulici Shimano Ultegra, offrono controllo totale della velocità e una frenata potente e progressiva, indipendentemente dalle condizioni meteorologiche. Questa maggiore sicurezza consente di pedalare con fiducia, anche ad alte velocità o su strade bagnate.
Montata su ruote robuste e dotata di pneumatici stradali performanti, la Ridley Fenix SLiC Shimano Ultegra 2023 si mostra versatile e rassicurante, a suo agio sia sull’asfalto liscio che su percorsi più esigenti. Vero punto di riferimento nel mondo dell’endurance sportivo, è rivolta ai ciclisti che cercano una bici confortevole senza compromessi sulle prestazioni. Un modello elegante, equilibrato e completo, progettato per accumulare chilometri con piacere e trasformare ogni uscita in un’esperienza fluida e controllata.
Informazioni Tecniche
| Telaio | Carbonio: Fenix, 30T-24T HM UD Carbon, Diamond Shape, F-Steerer Head Tube, TA 12x142 mm, Larghezza massima pneumatico: 28 mm |
| Forcella | Carbonio: Fenix, 30T-24T HM UD Carbon, TA 12x100 mm |
| Leve cambio | Shimano Ultegra ST-R8020, 2x11 velocità |
| Deragliatore anteriore | Shimano Ultegra FD-R8000 |
| Deragliatore posteriore | Shimano Ultegra RD-R8000-GS, 11 velocità |
| Cassetta | Shimano Ultegra CS-R8000, 11-32 denti |
| Guarnitura | Rotor Vegast, 50/34 denti |
| Freni | Shimano Ultegra BR-R8070, freno a disco idraulico |
| Ruote | Shimano RS171, 12x100/12x142 mm |
| Pneumatici | Vittoria Zaffiro, 700x25c |
| Manubrio | Deda Zero2 |
| Attacco | Deda Super Box |
| Sella | Selle Italia Model Y |
| Reggisella | Forza Cirrus, Carbon-Alloy, 10 mm Offset, 350x27.2 mm |
| Peso | --- kg (Telaio: 1145 g / Forcella: 413 g) |
Geometria
| Taglia telaio | XS | S | M | L | XL |
| Tubo sella (mm) | 464 | 492 | 522 | 549 | 579 |
| Tubo superiore (mm) | 525 | 545 | 565 | 587 | 603 |
| Lunghezza carro (mm) | 410 | 410 | 410 | 413 | 413 |
| Tubo sterzo (mm) | 117 | 140 | 164 | 194 | 218 |
| Angolo sterzo (°) | 72 | 73 | 73.5 | 73.5 | 74 |
| Angolo tubo sella (°) | 74 | 73.5 | 73 | 72.5 | 72.5 |
| Passo (mm) | 975 | 982 | 992 | 1012 | 1022 |
| Stack (mm) | 517 | 541 | 565 | 591 | 615 |
| Reach (mm) | 377 | 385 | 392 | 401 | 409 |
