Trek Madone SL 5 Shimano 105 Gen 8 2025
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Il Trek Madone SL 5 Gen 8 incarna l’incontro perfetto tra velocità, tecnologia all’avanguardia e accessibilità. Progettato per offrire le sensazioni di una bici da competizione restando però più accessibile rispetto alla sorella SLR, propone un’aerodinamica eccezionale, una rigidità notevole e un comfort sorprendente per una bici pensata per la performance. È il compagno ideale per i ciclisti ambiziosi che vogliono brillare in gara senza mandare in fumo il budget.
Questo Madone di 8ª generazione adotta i tubi Full System Foil, un’innovazione che ridefinisce completamente l’aerodinamica ottimizzando ogni superficie del telaio. Accoppiato al carbonio OCLV serie 500, più economico ma comunque estremamente performante, offre un equilibrio perfetto tra leggerezza, velocità e rigidità. La tecnologia IsoFlow, firmata da questa nuova generazione, crea una zona flessibile a livello del tubo sella che permette di smorzare le vibrazioni pur alleggerendo la struttura. Il risultato è una bici più confortevole, più reattiva e più efficiente nelle ripartenze come nelle lunghe ascese. La geometria race, derivata dal Madone SLR, garantisce una posizione aggressiva ma controllata, ideale per gli sprint così come per le discese con precisione chirurgica.
Il cockpit in due pezzi con cablaggio integrato mantiene una linea pulita, rendendo al contempo le regolazioni più semplici rispetto ai modelli monoblocco delle gamme superiori. Il movimento centrale T47 filettato assicura rigidità e durata, mentre la compatibilità UDH facilita notevolmente la sostituzione della patta del cambio in caso di incidente. Ogni dettaglio è pensato per offrire una bici veloce, funzionale e intuitiva, perfettamente adatta ai ciclisti che vogliono progredire e performare.
Per la trasmissione, il Madone SL 5 si affida al gruppo Shimano 105 meccanico a 12 velocità. Robusto, preciso e affidabile, offre cambi netti, rapidi e costanti, senza spese superflue. I freni a disco idraulici 105 garantiscono una potenza di frenata stabile e modulabile, rassicurante sia in gara che negli allenamenti. Le ruote Bontrager Paradigm SL, tubeless-ready, sono leggere, rigide e ottimizzate per la velocità, mentre le gomme Bontrager R1 Hard-Case Lite da 28 mm assicurano un ottimo compromesso tra comfort, rendimento e resistenza alle forature. Il cockpit Bontrager, il reggisella Madone aerodinamico e la sella Aeolus Comp completano un insieme coerente, performante e piacevole da guidare.
Il Trek Madone SL 5 Gen 8 è la scelta ideale per i ciclisti che cercano una bici da strada veloce, moderna e pronta a performare, capace di offrire sensazioni degne del WorldTour a un prezzo decisamente più accessibile. Che si tratti di aumentare la velocità, migliorare i tuoi tempi o semplicemente provare il piacere di pedalare su una macchina d’eccezione, ti accompagnerà in ogni sfida.
Regalati il Trek Madone SL 5 Gen 8 e fai un balzo in avanti in termini di velocità, aerodinamica e performance, il tutto con un rapporto qualità-prezzo impeccabile.
Informazioni Tecniche
| Telai | Carbonio: OCLV Carbon serie 500, forma tubo Full System Foil, tubo reggisella IsoFlow, serie sterzo RCS, instradamento elettronico o meccanico, protezione catena aerodinamica rimovibile, movimento centrale T47 filettato, freni a disco con attacco Flat Mount, pattino cambio universale (UDH), asse passante 142 x 12 mm |
| Forcella | Carbonio: Madone Gen 8 full carbon, pipa forcella conica in carbonio, instradamento freno interno, attacco disco Flat Mount, asse passante smussato 12x100 mm |
| Comandi cambio | Shimano 105 R7120, 12 velocità |
| Cambio Anteriore | Shimano 105 R7100, a saldare (braze-on), down-swing, 2x12 velocità |
| Cambio Posteriore | Shimano 105 R7100, 12 velocità |
| Cassetta | Shimano 105 7101, 11-34 denti, 12 velocità |
| Catena | Shimano SLX M7100, 12 velocità |
| Guarnitura | Shimano 105 R7100, 50-34 denti, DUB |
| Movimento centrale | Praxis, T47 filettato, cuscinetto interno |
| Freni | Shimano 105, dischi Shimano RT70, centerlock, 160/160 mm |
| Ruote | Bontrager Paradigm SL, tubeless-ready, larghezza cerchio 21 mm, 12x100/12x142 mm, corpetto ruota libera HG |
| Pneumatici | Bontrager R1 Hard-Case Lite, carcassa rigida, 60 tpi, 700x28 mm |
| Manubrio | Bontrager Comp, lega, 31,8 mm, profondità 80 mm, altezza 121 mm |
| Attacco | Trek RCS Pro, -7° |
| Sella | Bontrager Aeolus Comp, binari in acciaio |
| Reggisella | Reggisella Madone aero, offset 0 mm |
| Peso | ML - 8,70 kg |
| Peso max | Questa bici ha un limite di peso totale massimo (inclusi bici, ciclista e bagagli) di 125 kg (275 libbre). |
Geometria
| Taglia telaio | XS | S | M | ML | L | XL |
| Tubo reggisella (mm) | 404 | 440 | 476 | 512 | 548 | 609 |
| Tubo superiore (mm) | 512 | 521 | 534 | 543 | 559 | 574 |
| Lunghezza carro (mm) | 410 | 410 | 410 | 410 | 411 | 412 |
| Lunghezza tubo sterzo (mm) | 100 | 121 | 136 | 150 | 172 | 201 |
| Angolo sterzo (°) | 71.6 | 72.2 | 72.9 | 73.5 | 73.8 | 73.9 |
| Angolo tubo sella (°) | 73.8 | 73.8 | 73.6 | 73.4 | 73.4 | 73.4 |
| Passo (mm) | 971 | 976 | 981 | 980 | 990 | 1007 |
| Stack (mm) | 507 | 530 | 546 | 562 | 582 | 610 |
| Reach (mm) | 370 | 378 | 384 | 389 | 394 | 402 |
| Lunghezza pedivelle (mm) | 165 | 165 | 170 | 172.5 | 172.5 | 175 |
| Larghezza sella (mm) | 155 | 155 | 145 | 145 | 145 | 145 |
| Larghezza manubrio (mm) | 400 | 420 | 420 | 440 | 440 | 460 |
| Lunghezza attacco (mm) | 80 | 90 | 90 | 100 | 100 | 110 |





