Trek Madone SL 5 Shimano 105 Gen 8 2025
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Le Trek Madone SL 5 Gen 8 verkörpert die perfekte Verbindung von Geschwindigkeit, Spitzentechnologie und Erschwinglichkeit. Entwickelt, um das Gefühl eines Rennrads zu bieten und dabei preiswerter als sein großer Bruder SLR zu bleiben, liefert es außergewöhnliche Aerodynamik, hohe Steifigkeit und erstaunlichen Komfort für ein auf Leistung ausgelegtes Fahrrad. Es ist der ideale Begleiter für ambitionierte Fahrer, die im Rennen glänzen wollen, ohne ihr Budget zu sprengen.
Dieses Madone der 8. Generation verwendet die Full System Foil Rohrformen, eine Innovation, die die Aerodynamik durch Optimierung jeder Rahmenfläche neu definiert. In Kombination mit dem OCLV Carbon der Serie 500, wirtschaftlicher, aber weiterhin sehr leistungsfähig, bietet es ein perfektes Gleichgewicht aus Leichtigkeit, Geschwindigkeit und Steifigkeit. Die IsoFlow-Technologie, das Kennzeichen dieser neuen Generation, schafft im Bereich des Sitzrohrs eine flexible Zone, die Vibrationen dämpft und gleichzeitig die Struktur leichter macht. Das Ergebnis ist ein komfortableres, reaktionsfreudigeres und effizienteres Fahrrad bei Sprints sowie langen Anstiegen. Seine Renngeometrie, abgeleitet vom Madone SLR, garantiert eine aggressive, aber kontrollierte Position – ideal zum Sprinten und für präzise Abfahrten.
Das zweiteilige Cockpit mit integrierter Kabelführung sorgt für eine schlanke Optik und erlaubt gleichzeitig einfachere Einstellungen als bei den Monocoque-Modellen der höheren Serien. Das T47-Gewindetretlager bietet Steifigkeit und Langlebigkeit, und die UDH-Kompatibilität erleichtert den Austausch der Schaltauge bei einem Zwischenfall erheblich. Jedes Detail wurde durchdacht, um ein schnelles, funktionales und intuitives Fahrrad anzubieten, das perfekt zu Fahrern passt, die sich verbessern und Leistung bringen wollen.
Bei der Schaltung setzt das Madone SL 5 auf die mechanische Shimano 105-Gruppe mit 12 Gängen. Robust, präzise und zuverlässig liefert sie saubere, schnelle und konstante Gangwechsel ohne unnötige Zusatzkosten. Die hydraulischen Scheibenbremsen 105 gewährleisten eine stabile und dosierbare Bremsleistung, die sowohl im Rennen als auch beim Training beruhigt. Die Bontrager Paradigm SL Laufräder, tubeless-ready, sind leicht, steif und auf Geschwindigkeit optimiert, während die Bontrager R1 Hard-Case Lite Reifen in 28 mm einen hervorragenden Kompromiss aus Komfort, Effizienz und Pannenschutz bieten. Das Bontrager-Cockpit, die aerodynamische Madone-Sattelstütze und der Sattel Aeolus Comp vervollständigen ein stimmiges, leistungsfähiges und angenehm zu fahrendes Gesamtpaket.
Le Trek Madone SL 5 Gen 8 ist die ideale Wahl für Radfahrer, die ein schnelles, modernes und einsatzbereites Rennrad suchen, das WorldTour-ähnliche Fahrgefühle zu einem deutlich zugänglicheren Preis bieten kann. Ob Sie schneller werden, Ihre Zeiten verbessern oder einfach nur die Freude am Fahren einer außergewöhnlichen Maschine erleben möchten – es wird Sie bei jeder Herausforderung begleiten.
Schenken Sie sich das Trek Madone SL 5 Gen 8 und machen Sie einen Sprung nach vorn in Sachen Geschwindigkeit, Aerodynamik und Leistung, und das alles mit einem tadellosen Preis-Leistungs-Verhältnis.
Technische Informationen
| Rahmen | Carbon: OCLV Carbon Serie 500, Full-System-Foil-Rohrform, IsoFlow-Sitzrohr, RCS-Steuerlager, elektronische oder mechanische Kabelführung, abnehmbare aerodynamische Kettenstrebenabdeckung, Tretlager T47, Flat-Mount-Scheibenbremsen, universelles Schaltauge (UDH), Steckachse 142 x 12 mm |
| Gabel | Carbon: Madone Gen 8 Vollcarbon, konisches Carbon-Steuerrohr, interne Bremsleitung, Flat-Mount-Scheibenbremse, 12x100 mm Steckachse |
| Schalthebel | Shimano 105 R7120, 12-fach |
| Umwerfer | Shimano 105 R7100, Anlöten (Braze-on), Down Swing, 2x12 Gänge |
| Schaltwerk hinten | Shimano 105 R7100, 12-fach |
| Kassette | Shimano 105 7101, 11–34 Zähne, 12-fach |
| Kette | Shimano SLX M7100, 12-fach |
| Kurbelgarnitur | Shimano 105 R7100, 50–34 Zähne, DUB |
| Tretlager | Praxis, T47 Gewindetretlager, innenliegende Lager |
| Bremsen | Shimano 105, Shimano RT70 Scheiben, Centerlock, 160/160 mm |
| Laufräder | Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, Felgeninnenbreite 21 mm, 12x100 / 12x142 mm, HG-Freilauf |
| Reifen | Bontrager R1 Hard-Case Lite, Drahtreifen, 60 tpi, 700x28 mm |
| Lenker | Bontrager Comp, Aluminium, 31,8 mm, Reach 80 mm, Drop 121 mm |
| Vorbau | Trek RCS Pro, -7° |
| Sattel | Bontrager Aeolus Comp, Stahlstreben |
| Sattelstütze | Aerodynamische Madone-Sattelstütze, 0 mm Versatz |
| Gewicht | ML – 8,70 kg |
| Maximales Gewicht | Dieses Fahrrad hat ein maximales Gesamtgewicht (Fahrrad, Fahrer und Gepäck) von 125 kg. |
Geometrie
| Rahmengröße | XS | S | M | ML | L | XL |
| Sitzrohr (mm) | 404 | 440 | 476 | 512 | 548 | 609 |
| Oberrohr (mm) | 512 | 521 | 534 | 543 | 559 | 574 |
| Hinterbaulänge (mm) | 410 | 410 | 410 | 410 | 411 | 412 |
| Steuerrohr (mm) | 100 | 121 | 136 | 150 | 172 | 201 |
| Lenkwinkel (°) | 71.6 | 72.2 | 72.9 | 73.5 | 73.8 | 73.9 |
| Sitzrohrwinkel (°) | 73.8 | 73.8 | 73.6 | 73.4 | 73.4 | 73.4 |
| Radstand (mm) | 971 | 976 | 981 | 980 | 990 | 1007 |
| Stack (mm) | 507 | 530 | 546 | 562 | 582 | 610 |
| Reach (mm) | 370 | 378 | 384 | 389 | 394 | 402 |
| Kurbelarmlänge (mm) | 165 | 165 | 170 | 172.5 | 172.5 | 175 |
| Sattelbreite (mm) | 155 | 155 | 145 | 145 | 145 | 145 |
| Lenkerbreite (mm) | 400 | 420 | 420 | 440 | 440 | 460 |
| Vorbaulänge (mm) | 80 | 90 | 90 | 100 | 100 | 110 |





