Van Rysel RCR Pro Sram Force AXS 2025
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El Van Rysel RCR Pro Sram Force AXS 2025 es una bicicleta de carretera sin compromisos, pensada para ciclistas obsesionados con el rendimiento puro. Ligera, rígida y aerodinámica, encarna la visión más lograda de Van Rysel para ganar en cualquier terreno. Cada aceleración, cada relanzada y cada sprint transmiten una sensación de control total, como si la bicicleta fuera una sola cosa con tu potencia.
Desarrollado con aerodinamicistas, el cuadro RCR Pro en carbono de alto módulo eleva los estándares de eficiencia. Las formas de los tubos se han optimizado para ofrecer un rendimiento máximo en los ángulos de viento más habituales, garantizando una ventaja real tanto en llano como en tramos ondulados. El trabajo específico en el layup del carbono distingue claramente el RCR Pro de la versión RCR clásica, con el uso de fibras de excepción en las zonas más solicitadas. El resultado es un cuadro aún más rígido donde se expresa la potencia, conservando a la vez un peso contenido y una excelente filtración de vibraciones para preservar la comodidad en largas distancias. La horquilla de carbono contribuye plenamente a esta precisión de pilotaje, ofreciendo una estabilidad impecable a alta velocidad y una confianza total en los descensos.
Diseñado como una verdadera bicicleta de competición profesional, el Van Rysel RCR Pro adopta una geometría claramente orientada a la competición. Cada detalle persigue la eficiencia, la reactividad y el control, para permitir atacar tanto en los ascensos como en los sprints más explosivos. El despeje para neumáticos de hasta 33 mm permite aprovechar plenamente los beneficios de las secciones modernas, mejorando el rendimiento, la tracción y la comodidad sin penalizar la aerodinámica.
La transmisión Sram Force eTap AXS 2x12 velocidades aporta una precisión electrónica inalámbrica de nivel excepcional. Los cambios de marcha son instantáneos, silenciosos y perfectamente fiables, incluso bajo fuerte carga. Las bielas Sram Force AXS integran directamente un medidor de potencia, permitiendo monitorizar y optimizar tus prestaciones con total precisión, tanto en entrenamiento como en competición. El frenado hidráulico Sram Force AXS HRD asegura un control potente y progresivo, con una modulación ideal para mantener la confianza y la tranquilidad en todas las condiciones.
El Van Rysel RCR Pro destaca también por su montaje de alta gama con las ruedas de carbono Zipp 303 SW. Su perfil de 40 mm ofrece un equilibrio perfecto entre aerodinámica, estabilidad y versatilidad, mientras que la anchura interna moderna optimiza el rendimiento de los neumáticos Continental Grand Prix 5000 S TR en 30 mm. El sensor de presión Zipp AXS integrado permite un seguimiento preciso e inteligente de tus neumáticos, una ventaja valiosa para rodar siempre a la presión ideal. El cockpit de carbono Deda y la tija de sillín específica RCR completan un conjunto coherente, rígido y decididamente orientado al rendimiento.
Con solo 7,5 kg en la báscula, el Van Rysel RCR Pro Sram Force AXS 2025 se dirige a ciclistas exigentes que quieren una bici capaz de ganar en cualquier terreno. Rápida en llano, explosiva en subida y de una estabilidad ejemplar a alta velocidad, ofrece un equilibrio raro entre aerodinámica, ligereza y rigidez, sin sacrificar nunca el placer de rodar.
Elige el Van Rysel RCR Pro y sal a competir con una bicicleta de carretera diseñada para la victoria, lista para rendir al más alto nivel y transformar cada salida en una demostración de potencia y precisión.
Información Técnica
| Cuadro | Carbono: RCR HM Carbon, Anchura máxima de neumático: 33 mm |
| Horquilla | Carbono: RCR HM Carbon |
| Mandos de cambio | Sram Force eTap AXS, E1, 2x12 velocidades |
| Cambio delantero | Sram Force eTap AXS, E1 |
| Cambio trasero | Sram Force eTap AXS, E1, 12 velocidades |
| Casete | Sram Force XG-1270, 10-36 dientes |
| Cadena | Sram Force |
| Bielas | Sram Force AXS, E1, Medidor de potencia, 48/35 dientes |
| Caja del pedalier | Sram DUB BB86 |
| Frenos | Sram Force AXS HRD, E1, Freno de disco hidráulico, (160/140) |
| Ruedas | Zipp 303 SW, Tubeless, Freno de disco, Carbono, Hookless, Profundidad: 40 mm, Ancho interno: 25 mm, Sensor de rueda Zipp AXS |
| Neumáticos | Continental Grand Prix 5000 S TR, Tubeless Ready, 30-622, 700x30C |
| Manillar | Deda Superzero RS, fibra de carbono UD, RHM-EVO, Alcance: 75 mm, Caída: 120 mm |
| Potencia | Deda x Van Rysel Superbox EVO |
| Sillín | Fizik Vento Argo R5 o Vento Antares R5 |
| Tija de sillín | Van Rysel RCR, Carbono |
| Peso | 7,5 kg |
Geometría
| Talla cuadro | XS | S | M | L | XL |
| Tubo de sillín (mm) | 463 | 473 | 483 | 513 | 543 |
| Tubo superior (mm) | 536 | 544 | 556 | 571 | 591 |
| Tubo de dirección (mm) | 114 | 131 | 147 | 174 | 199 |
| Longitud de vainas (mm) | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| Ángulo de dirección (°) | 72 | 73 | 73 | 73 | 73 |
| Ángulo del tubo de sillín (°) | 74 | 74 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
| Distancia entre ejes (mm) | 978 | 979 | 986 | 1002 | 1022 |
| Stack (mm) | 515 | 531 | 546 | 572 | 596 |
| Reach (mm) | 383 | 386 | 388 | 396 | 408 |
| Longitud de potencia (mm) | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 |
| Anchura del manillar (mm) | 400 | 400 | 420 | 420 | 440 |
| Longitud de bielas (mm) | 165 | 170 | 172.5 | 175 | 175 |









