Van Rysel RCR Pro Sram Force AXS 2025
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Il Van Rysel RCR Pro Sram Force AXS 2025 è una bici da corsa senza compromessi, pensata per i ciclisti ossessionati dalla performance pura. Leggera, rigida e aerodinamica, incarna la visione più compiuta di Van Rysel per vincere su tutti i terreni. Ogni accelerazione, ogni rilancio e ogni sprint trasmettono una sensazione di pieno controllo, come se la bici fosse un tutt’uno con la tua potenza.
Sviluppato con aerodinamici, il telaio RCR Pro in carbonio high-modulus spinge oltre gli standard di efficienza. Le forme dei tubi sono state ottimizzate per offrire il rendimento massimo negli angoli di vento più frequenti, garantendo un vantaggio reale sia sul piano che nei tratti ondulati. Il lavoro specifico sul layup del carbonio distingue chiaramente il RCR Pro dalla versione RCR classica, con l’utilizzo di fibre d’eccezione nelle zone più sollecitate. Il risultato è un telaio ancora più rigido dove si esprime la potenza, pur mantenendo un peso contenuto e un’eccellente filtrazione delle vibrazioni per preservare il comfort nelle lunghe percorrenze. La forcella in carbonio contribuisce pienamente a questa precisione di guida, offrendo stabilità impeccabile ad alta velocità e totale fiducia nelle discese.
Progettato come una vera bici da corsa professionale, il Van Rysel RCR Pro adotta una geometria volutamente orientata alla competizione. Ogni dettaglio punta all’efficacia, alla reattività e al controllo, per permettere di attaccare sia nelle salite che negli sprint più esplosivi. Il passaggio ruota per pneumatici fino a 33 mm consente di sfruttare appieno i benefici delle sezioni moderne, migliorando rendimento, trazione e comfort senza penalizzare l’aerodinamica.
La trasmissione Sram Force eTap AXS 2x12 velocità offre una precisione elettronica wireless di livello eccezionale. I cambi sono istantanei, silenziosi e perfettamente affidabili, anche sotto forte carico. La guarnitura Sram Force AXS integra direttamente un misuratore di potenza, permettendo di monitorare e ottimizzare le tue prestazioni con precisione totale, sia in allenamento che in gara. L’impianto frenante idraulico Sram Force AXS HRD garantisce controllo potente e progressivo, con una modulazione ideale per mantenere fiducia e serenità in tutte le condizioni.
Il Van Rysel RCR Pro si distingue anche per il montaggio di alta gamma con le ruote in carbonio Zipp 303 SW. Il loro profilo da 40 mm offre un equilibrio perfetto tra aerodinamica, stabilità e polivalenza, mentre la larghezza interna moderna ottimizza il rendimento degli pneumatici Continental Grand Prix 5000 S TR in 30 mm. Il sensore di pressione Zipp AXS integrato permette un monitoraggio preciso e intelligente delle gomme, un vantaggio prezioso per circolare sempre alla pressione ideale. Il cockpit in carbonio Deda e il reggisella specifico RCR completano un insieme coerente, rigido e decisamente orientato alla performance.
Con solo 7,5 kg sulla bilancia, il Van Rysel RCR Pro Sram Force AXS 2025 si rivolge ai ciclisti esigenti che vogliono una bici capace di vincere ovunque. Veloce sul piano, esplosiva in salita e di stabilità esemplare ad alta velocità, offre un raro equilibrio tra aerodinamica, leggerezza e rigidità, senza mai sacrificare il piacere di pedalare.
Scegli il Van Rysel RCR Pro e parti con una bici da corsa pensata per la vittoria, pronta a performare al massimo livello e a trasformare ogni uscita in una dimostrazione di potenza e precisione.
Informazioni tecniche
| Telaio | Carbonio: RCR HM Carbon, Larghezza massima pneumatico: 33 mm |
| Forcella | Carbonio: RCR HM Carbon |
| Leve cambio | Sram Force eTap AXS, E1, 2x12 velocità |
| Cambio anteriore | Sram Force eTap AXS, E1 |
| Cambio posteriore | Sram Force eTap AXS, E1, 12 velocità |
| Cassetta | Sram Force XG-1270, 10-36 denti |
| Catena | Sram Force |
| Guarnitura | Sram Force AXS, E1, misuratore di potenza, 48/35 denti |
| Movimento centrale | Sram DUB BB86 |
| Freni | Sram Force AXS HRD, E1, freno a disco idraulico (160/140) |
| Ruote | Zipp 303 SW, Tubeless, Freno a disco, Carbonio, Hookless, Profondità: 40 mm, Larghezza interna: 25 mm, Sensore ruota Zipp AXS |
| Pneumatici | Continental Grand Prix 5000 S TR, Pronto per tubeless, 30-622, 700x30C |
| Manubrio | Deda Superzero RS, fibra di carbonio UD, RHM-EVO, Reach 75 mm, Drop 120 mm |
| Attacco manubrio | Deda x Van Rysel Superbox EVO |
| Sella | Fizik Vento Argo R5 o Vento Antares R5 |
| Reggisella | Van Rysel RCR, Carbonio |
| Peso | 7.5 kg |
Geometria
| Taglia telaio | XS | S | M | L | XL |
| Tubo sella (mm) | 463 | 473 | 483 | 513 | 543 |
| Tubo superiore (mm) | 536 | 544 | 556 | 571 | 591 |
| Serie sterzo (mm) | 114 | 131 | 147 | 174 | 199 |
| Lunghezza carro (mm) | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| Angolo sterzo (°) | 72 | 73 | 73 | 73 | 73 |
| Angolo tubo sella (°) | 74 | 74 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
| Interasse (mm) | 978 | 979 | 986 | 1002 | 1022 |
| Stack (mm) | 515 | 531 | 546 | 572 | 596 |
| Reach (mm) | 383 | 386 | 388 | 396 | 408 |
| Lunghezza attacco (mm) | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 |
| Larghezza manubrio (mm) | 400 | 400 | 420 | 420 | 440 |
| Lunghezza pedivelle (mm) | 165 | 170 | 172.5 | 175 | 175 |









