Scott Spark 970 Sram 29'' 2025
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- Mise à jour le : 08/06/2026
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Le Scott Spark 970 2025 est l’incarnation même du VTT moderne : rapide, agile, polyvalent et conçu pour repousser vos limites, que vous rouliez sur trail, en mode down-country ou même en compétition occasionnelle. Avec son look soigné, sa cinématique innovante et ses composants fiables, il transforme chaque sortie en un concentré de plaisir et d’efficacité.
Construit autour d’un cadre en aluminium Spark Alloy SL 6011 intégrant la technologie d’amortissement au cœur de la structure, le Spark 970 se distingue par une esthétique épurée et une suspension parfaitement protégée. L’Integrated Suspension Technology permet non seulement de préserver l’amortisseur des saletés et des impacts, mais aussi d’abaisser le centre de gravité pour un pilotage plus stable et précis. Le Flex Pivot assure une progressivité naturelle de la suspension, tandis que la possibilité d’ajuster l’angle de direction permet d’adapter votre position et votre comportement de pilotage selon votre terrain de prédilection. L’intégration avancée des câbles, typique de Scott, renforce la finesse visuelle du vélo tout en limitant l’entretien.
Le Spark 970 associe une fourche RockShox Judy Silver Solo Air de 130 mm et un amortisseur X-Fusion Nude 5 RLX offrant 120 mm de débattement. Avec la commande TwinLoc, vous contrôlez simultanément fourche et amortisseur pour passer instantanément d’un mode de verrouillage total à un mode traction optimisé ou à un fonctionnement entièrement ouvert pour les descentes. Cette polyvalence permet d’exceller partout : sur les montées roulantes, les singles techniques ou les descentes rapides, sans jamais perdre en efficacité.
La transmission SRAM NX/SX Eagle 1x12 vitesses assure une gestion fluide et intuitive du pédalage, grâce à une large plage de développement allant de 11 à 50 dents. Elle permet de grimper sans effort excessif tout en gardant du punch dans les relances. Les freins hydrauliques Shimano MT201 garantissent une puissance fiable et progressive, sécurisant chaque descente et offrant un contrôle constant quelles que soient les conditions. Les roues Syncros X-30SE associées aux pneus Schwalbe Wicked Will en 29x2.4 assurent une combinaison idéale de rendement, de grip et de stabilité, pour une expérience de pilotage très rassurante.
Le cockpit Syncros, comprenant un guidon large et une potence intégrée, optimise la position et le contrôle, tandis que la tige de selle télescopique Syncros Duncan permet de libérer de l’espace dans les descentes et d’améliorer la maniabilité dans les sections les plus techniques. Le Spark 970 affiche un poids contenu pour un VTT tout-suspendu aluminium doté d’un tel niveau de finition, et sa capacité maximale de 128 kg en fait un modèle adapté à un large panel de pratiquants.
Le Scott Spark 970 2025 est un choix évident pour les riders qui recherchent un vélo de trail polyvalent capable de s’adapter à tous les terrains avec aisance. Son efficacité, sa précision et son confort en font un compagnon idéal aussi bien pour se dépasser en montée que pour se lâcher en descente.
Offrez-vous le Scott Spark 970 2025 et profitez d’un VTT moderne, esthétique et ultra-performant, conçu pour sublimer chaque sortie en montagne comme en forêt.
Informations Techniques
| Cadre | Aluminium : Spark Alloy SL 6011, Integrated Suspension Technology, Flex Pivot / Adjustable head angle, Syncros Cable Integration System, BB92 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline |
| Fourche | RockShox Judy Silver TK Solo Air, 15x110mm Maxle Stealth / tapered steerer, 42mm offset / Reb. Adj. / Lockout / 130mm travel |
| Amortisseur | X-Fusion NUDE 5 RLX Trunnion, 3 modes: Lockout-Traction control-Descend, DebonAir / Reb. Adj., Travel 120 / T165X45mm Scott Twinlock 2 Tech (suspension/dropper remote) |
| Manette de dérailleur | Sram SX, 1x12 vitesses |
| Dérailleur arrière | Sram NX, 12 vitesses |
| Cassette | Sram SX-PG1210, 11-50 dents |
| Chaîne | Sram SX Eagle |
| Pédalier | Sram SX DUB / plateau 32 dents |
| Freins | Shimano MT201, 2 Piston disc, disques Shimano RT10 (180/180 mm) |
| Roues | Syncros X-30SE / 32H / 30mm, moyeux Formula 15x110/12x148 mm, roue libre HG |
| Pneus | Schwalbe Wicked Will 29x2.4", Performance / TLR / Foldable / Addix |
| Guidon | Syncros Fraser 2.0 DC Alloy 6061 D.B., Flat Bar / 8° / 760mm |
| Poignées | Syncros Performance XC lock-on |
| Potence | Syncros DC 3.0, Syncros Cable Integration System, 0° rise / 6061 Alloy / 31.8mm / 1 1/8" |
| Selle | Syncros Tofino 2.5 Regular |
| Tige de selle | Syncros Duncan Dropper Post 2.0 |
| Poids | 14.95 kg |
| Poids maximum | 128 kg : le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et les équipements |
Géométrie
| Taille de cadre | S | M | L | XL |
| Tube de selle (mm) | 415 | 440 | 490 | 540 |
| Tube supérieur (mm) | 561 | 589 | 613 | 641 |
| Douille de direction (mm) | 90 | 90 | 105 | 115 |
| Longueur base (mm) | 438 | 438 | 438 | 438 |
| Angle de direction (°) | 67.2 | 67.2 | 67.2 | 67.2 |
| Angle tube de selle (°) | 75.9 | 76.1 | 76.6 | 76.9 |
| Empattement (mm) | 1129 | 1159 | 1190 | 1231 |
| Stack (mm) | 603 | 603 | 616 | 625 |
| Reach (mm) | 411 | 441 | 471 | 501 |
