Kettler Quadriga CX10 LG 750 Wave 2024
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- Mise à jour le : 08/06/2026
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Le Kettler Quadriga CX10 LG 750 Wave 2024 est le vélo électrique parfait pour rouler plus souvent et plus loin, avec une facilité déconcertante. Grâce à son cadre Wave à enjambement bas, il offre une accessibilité maximale au quotidien, tout en conservant un comportement dynamique et rassurant pour les randonnées. Confortable, puissant et déjà prêt à partir, il coche toutes les cases pour un usage urbain, trekking et loisirs.
Conçu autour d’un cadre aluminium de qualité avec batterie intégrée dans le tube diagonal, ce modèle affiche une ligne moderne et une excellente stabilité, même lorsque le vélo est chargé. La position de conduite est naturellement confortable, idéale pour enchaîner les kilomètres sans fatigue, et la potence réglable permet d’ajuster finement la posture selon votre morphologie. La fourche suspendue SR Suntour NCX Air, avec 63 mm de débattement, lisse les irrégularités de la route et des chemins, ce qui rend les trajets plus doux, plus sûrs et nettement plus agréables, y compris sur revêtements dégradés.
Côté assistance, le Quadriga CX10 LG 750 Wave embarque le Bosch Performance Line CX Smart System, l’un des moteurs les plus performants de la gamme Bosch. Son couple de 85 Nm apporte des démarrages énergiques, une aide franche dans les côtes et une assistance progressive, parfaitement adaptée à un usage quotidien comme aux sorties plus vallonnées. La batterie Bosch PowerTube de 750 Wh offre une autonomie confortable pour les longues distances et les semaines bien remplies, tandis que l’écosystème connecté Bosch permet de profiter de mises à jour, de réglages et de fonctions intelligentes via l’application eBike Flow. L’écran Bosch Intuvia 100, associé à la commande LED Remote, affiche clairement les informations essentielles comme l’autonomie, la distance, le temps de roulage et le mode d’assistance, tout en favorisant une utilisation sécurisée avec les mains bien en place sur le guidon.
La transmission Shimano Deore 10 vitesses avec technologie LinkGlide est un vrai plus sur un vélo électrique : elle rend le pédalage plus régulier, les changements de vitesses plus doux et améliore nettement la durabilité de la transmission, particulièrement appréciable quand on roule souvent, chargé ou avec une assistance élevée. Les freins à disque hydrauliques Tektro, avec un étrier 4 pistons à l’avant et 2 pistons à l’arrière, garantissent un freinage puissant, stable et rassurant, même sous la pluie ou en descente. Les pneus Schwalbe Energizer Plus en 28x2.0 assurent un excellent rendement, une bonne accroche et une protection renforcée contre les crevaisons, ce qui en fait un choix idéal pour la ville comme pour les voies vertes.
Pensé pour la vraie vie, le Quadriga CX10 LG 750 Wave est livré avec un équipement complet et prêt à l’emploi. Son porte-bagages MonkeyLoad facilite le transport de sacoches, les garde-boue SKS protègent efficacement, la béquille simplifie les arrêts, et l’éclairage Fuxon 50 lux alimenté par la batterie améliore la visibilité en toute saison. Avec une charge totale autorisée de 145 kg, il convient parfaitement aux cyclistes qui cherchent un VAE robuste, pratique et capable d’accompagner un quotidien actif, y compris avec des bagages, des courses ou une remorque compatible via adaptateur.
Optez pour le Kettler Quadriga CX10 LG 750 Wave 2024 et profitez d’un vélo électrique ultra-confortable, puissant et endurant, prêt pour vos trajets quotidiens comme pour vos grandes randonnées, avec un enjambement bas qui simplifie tout.
Informations Techniques
| Cadre: | Aluminium frame with Intube battery |
| Matériau du cadre: | aluminium |
| Taille des roues: | 28" |
| Vitesses: | 1 x 10 |
| Fourche: | SR SUNTOUR SF17-NCX, Air 63mm |
| Débattement: | 63mm |
| Freins: | Front: TEKTRO HD-T532, 4-piston, Rear: TEKTRO HD-T532, 2-piston |
| Disques de frein: | TEKTRO TR180, 180mm, 180mm |
| Leviers de frein: | TEKTRO 3-finger lever blade |
| Jeux de direction: | FSA NO. 55R, 1.5 Zoll |
| Potence: | Competition SL, adjustable |
| Cintre: | Competition SL Trekking 640mm |
| Poignées: | ERGON GC1 |
| Selle: | Comodoro |
| Tige de selle: | SP216, 34.9x350mm |
| Collier de selle: | Seatclamp w. quick release 38,6mm |
| Pédalier: | SAMOX, 170mm |
| Dérailleur arrière: | SHIMANO Deore RD-M5130 |
| Manettes: | SHIMANO Deore SL-M5130 |
| Cassette: | SHIMANO LinkGlide CS-LG600-10, 11-43T |
| Chaîne: | SHIMANO LinkGlide CN-LG500 |
| Pneus: | SCHWALBE Energizer Plus GG, 50-622, 28x2.00, SCHWALBE AV19 |
| Moyeu avant: | Shimano Alivio HB-M4050 |
| Moyeu arrière: | Shimano Alivio FH-M4050 |
| Rayons: | Spoke 2.0 blk |
| Jantes: | Schürmann YAK Disc |
| Display: | Bosch Intuvia 100 |
| Batterie: | BOSCH Powertube 750 vertikal |
| Chargeur: | Charger 4A |
| Moteur: | BOSCH Performance Line CX BES3 25/85 Nm |
| Phare avant: | FUXON FS-50, 50 lux |
| Feu arrière: | FUXON R-Glow EB |
| Porte-bagages: | MonkeyLoad Carrier |
| Pédales: | ZECURE VP-821 |
| Autres détails: | garde-boue, béquille, sonette |
| Poids total maximum autorisé: | 145 kg (Körpergewicht Fahrrad Ausrüstung) |
