Kona Libre AL Disc Sram Apex 1 40 Dents 2023
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Le Kona Libre AL Disc Sram Apex 1 2023 est le vélo de gravel idéal pour celles et ceux qui veulent élargir leur terrain de jeu sans exploser leur budget. Conçu pour être à l’aise partout, il excelle aussi bien sur l’asphalte que sur les chemins de terre, les pistes roulantes ou les longues routes de voyage. Son principal atout réside dans sa capacité à offrir un confort remarquable et une grande stabilité, même après plusieurs heures de selle, tout en conservant un comportement joueur et rassurant.
Cette version aluminium reprend l’ADN du Libre carbone avec un cadre en aluminium 6061 butted à la fois robuste, durable et confortable. Sa géométrie moderne est pensée pour la polyvalence et l’endurance, avec une position équilibrée qui ménage le dos et les épaules sur les longues distances. Les bases allongées assurent une excellente stabilité, particulièrement appréciable lorsque le vélo est chargé, tandis que la fourche carbone Kona Verso apporte précision de pilotage, filtration des vibrations et maniabilité, même avec un bagage à l’avant. L’ensemble forme un gravel parfaitement adapté aux sorties longues, aux voyages au long cours et aux aventures hors des sentiers battus.
Pensé pour l’exploration, ce vélo de gravel se distingue par sa grande capacité d’adaptation. Il accepte des roues en 700c ou en 650b et offre un dégagement généreux pour des pneus larges, jusqu’à 45 mm en 700 et 50 mm en 650, garantissant adhérence, confort et sécurité sur terrains variés. Véritable base de randonnée et de bikepacking, le cadre intègre de nombreux points de fixation pour porte-bagages avant et arrière, ainsi que quatre emplacements pour porte-bidons, permettant d’emporter tout le nécessaire pour partir loin et longtemps.
Côté équipement, le Kona Libre AL est doté d’une transmission Sram Apex 1 reconnue pour sa fiabilité et sa simplicité d’utilisation. Le mono-plateau de 40 dents associé à une cassette large plage permet de grimper sans difficulté tout en conservant une bonne efficacité sur le plat. Les freins à disque TRP HDC711C assurent un freinage puissant et constant quelles que soient les conditions météo. Les roues WTB ST i23 compatibles tubeless, montées avec des pneus Maxxis Rambler en 700x45c, apportent un excellent compromis entre rendement, accroche et confort, aussi bien sur route que sur pistes poussiéreuses ou chemins techniques.
Polyvalent, confortable et prêt pour l’aventure, ce gravel aluminium est un choix évident pour les cyclistes qui veulent un vélo capable de tout faire, du vélotaf sportif aux longues randonnées, en passant par les sorties gravel engagées. Le Kona Libre AL Disc Sram Apex 1 2023 est une invitation à explorer sans limites, à repousser les frontières du bitume et à vivre pleinement chaque kilomètre. Il ne reste plus qu’à enfourcher le vélo et partir à l’aventure.
Informations Techniques
Kit Cadre | |
| Cadre | Kona 6061 Aluminum Butted |
| Fourche | Kona Verso Full Carbon Flat Mount Disc |
| Jeu de direction | FSA No.57B |
Transmission | |
| Dérailleur avant | / |
| Dérailleur arrière | Sram Apex 1 |
| Commande de vitesses | Sram Apex 1 |
| Pédalier | Sram Apex, plateau 40 dents X-Sync |
| Boîtier de pédalier | Sram GXP 68 mm |
| Cassette | Sram PG1130 11-42 dents |
| Chaîne | Sram PC1110 |
| Freins | Avant : Frein à disque mécanique / hydraulique TRP HDC711C - Disque 160 mm Arrière : Frein à disque mécanique / hydraulique TRP HDC711C - Disque 160 mm |
Roues et pneus | |
| Roues | Jantes : WTB ST i23 TCS 2.0 700c Moyeux : Avant : Formula 12x100 mm / Arrière : 12x142 mm Rayons : Acier inox 14g |
| Pneus | Avant : Maxxis Rambler Silkshield TR 700x45c Arrière : Maxxis Rambler Silkshield TR 700x45c |
Périphériques | |
| Cintre | Kona Road |
| Ruban de cintre | Kona Cork |
| Potence | Kona Road |
| Tige de selle | Kona Deluxe Thumb, 31,6 mm |
| Selle | WTB Volt Comp |
| Accessoires fournis | Pédales plastiques, éclairages (phare avant et feu arrière), sonnette, catadioptres et documentation technique |
| Poids total maximal autorisé | NC |
Géométrie
| Taille | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 |
| Tube supérieur | 543 mm | 558 mm | 572 mm | 588 mm | 608 mm |
| Angle de direction | 70,5° | 70,5° | 71° | 71° | 71° |
| Angle du tube de selle | 74° | 73,5° | 73° | 72,5° | 72° |
| Tube de selle | 455 mm | 490 mm | 510 mm | 540 mm | 550 mm |
| Bases | 440 mm | 440 mm | 440 mm | 440 mm | 440 mm |
| Douille Direction | 137 mm | 153 mm | 175 mm | 196,5 mm | 230 mm |
| Empattement | 1042 mm | 1052 mm | 1058 mm | 1068 mm | 1084 mm |
| Reach | 378 mm | 383 mm | 386 mm | 389 mm | 394 mm |
| Stack | 575 mm | 590 mm | 610 mm | 630 mm | 660 mm |
| Hauteur de boîtier | 267 mm | 267 mm | 270 mm | 270 mm | 272 mm |
| Longueur des manivelles | 170 mm | 170 mm | 172,5 mm | 172,5 mm | 175 mm |
| Longueur de potence | 70 mm | 80 mm | 90 mm | 90 mm | 100 mm |
| Largeur de cintre | 40 cm | 42 cm | 44 cm | 44 cm | 46 cm |







