Ridley Kanzo Adventure Shimano GRX Di2 2023
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- Aktualisiert am : 08.06.2026
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Entwickelt für jene, die sich nicht auf befestigte Straßen beschränken wollen, ist der Ridley Kanzo Adventure Shimano GRX Di2 2023 eine echte Einladung zur Erkundung. Dieses Adventure-Gravel richtet sich an Radfahrer, die weiter, länger und auf allen Untergründen fahren möchten, ohne Kompromisse bei Leistung oder Zuverlässigkeit. Bereits in den ersten Kilometern vermittelt es ein Gefühl völliger Freiheit, mit einem vertrauenerweckenden Fahrverhalten und einer Stabilität, die dazu verleiten, den Asphalt zu verlassen und sich auf Schotterpisten, einsame Wege oder abgelegene Pässe zu begeben.
Entwickelt von Ridley basiert der Kanzo Adventure auf einem hochmoduligen Carbonrahmen, der speziell für Langstrecken-Abenteuer konzipiert wurde. Sein Design beinhaltet zahlreiche Befestigungspunkte für Bikepacking sowie eine interne Führung für eine Dynamo, ein Beleg für seine Ausrichtung auf Autonomie und lange Distanzen. Die Kanzo Optimized Geometry ist klar vom Mountainbike inspiriert, mit einem offeneren Lenkungswinkel, einem längeren Radstand und einem tieferen Tretlager. Diese Architektur sorgt für außergewöhnliche Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten sowie auf technischen Strecken, behält dabei aber dank eines kürzeren Vorbaus und einer ausgewogenen Sitzposition einen verspielten und präzisen Charakter.
Im Gelände zeigt sich der Ridley Kanzo Adventure äußerst effektiv und sicher. Die elektronische Shimano GRX Di2-Schaltung bietet schnelle, präzise und zuverlässige Gangwechsel, selbst im Schlamm, Staub oder unter der Erschöpfung langer Ausfahrten. In Kombination mit einer Kassette mit großem Übersetzungsbereich und einem robusten Kurbelset ermöglicht sie sowohl das Bewältigen schwer beladener, langer Anstiege als auch zügige, flache Abschnitte. Die hydraulische Shimano GRX-Bremsanlage sorgt für gleichbleibende und kraftvolle Kontrolle unter allen Bedingungen, während die Carbon-Laufräder Forza Levanto G die Effizienz verbessern, ohne an Robustheit einzubüßen. Die breiten Vittoria Terreno Dry-Reifen bieten Grip, Komfort und Vielseitigkeit auf schnellen Schotterpisten ebenso wie auf raueren Wegen.
Konzipiert für Bikepacking, Ultra-Distanzen und außergewöhnliche Abenteuer ist der Ridley Kanzo Adventure Shimano GRX Di2 2023 ein Gravel, der für diejenigen gemacht ist, die Grenzen überschreiten wollen. Stabil, modern und technologisch fortschrittlich vermittelt er Vertrauen auf den anspruchsvollsten Strecken und verwandelt jede Ausfahrt in eine echte Expedition. Wenn Ihr Spielgelände sich nicht auf eine Straßenkarte beschränkt und Sie ein Fahrrad suchen, das Ihre ambitioniertesten Fluchtgelüste begleiten kann, ist dieses Modell bereit, ohne jegliche Grenzen mit Ihnen aufzubrechen.
Technische Informationen
| Rahmen | Carbon: Kanzo Adventure, 24-30T HM UD Carbon, integrierte Befestigungspunkte für Gepäck und Dynamo-Leitungsführung, TA 12x142 mm, maximale Reifenbreite: 54 mm |
| Gabel | Carbon: Forza Gravel Disc, FM, Dynamo-Leitungsführung, TA 12x100 mm |
| Schalthebel | Shimano GRX Di2 ST-RX815, 1x11-Gang |
| Schaltwerk (hinten) | Shimano GRX Di2 RD-RX817, 11-Gang |
| Kassette | Shimano Deore XT CS-M8000, 11-42 Zähne |
| Kurbelgarnitur | Rotor Vegast, Direct Mount, 42 Zähne |
| Bremsen | Shimano GRX, hydraulische Scheibenbremse |
| Laufräder | Forza Levanto G, Carbon, 12x100/12x142 mm |
| Reifen | Vittoria Terreno Dry, 700x47C |
| Lenker | --- |
| Vorbau | Forza Stratos |
| Sattel | Selle Italia Model Y |
| Sattelstütze | Forza Cirrus, 27.2x350 mm |
| Gewicht | --- kg (Rahmen: 1310 g / Gabel: 415 g) |
Geometrie
| Rahmengröße | XS | S | M | L | XL |
| Sitzrohr (mm) | 470 | 495 | 520 | 545 | 570 |
| Oberrohr (mm) | 530 | 550 | 570 | 592 | 615 |
| Kettenstrebenlänge (mm) | 435 | 435 | 435 | 435 | 435 |
| Steuerrohr (mm) | 115 | 140 | 165 | 192 | 215 |
| Lenkwinkel (°) | 70.8 | 70.8 | 70.5 | 70.5 | 70.5 |
| Sitzrohrwinkel (°) | 74.5 | 74 | 74 | 74 | 73.5 |
| Radstand (mm) | 1024 | 1041 | 1065 | 1088 | 1107 |
| Stack (mm) | 546 | 569 | 591 | 617 | 639 |
| Reach (mm) | 379 | 387 | 401 | 415 | 426 |









